CZK | EUR
Elektrokolo
Trek Rail 9.8 XT 750Wh Gen 4 Deep Smoke L/177-188cm 2024
NOVINKA
AKČNÍ CENA -24 %
Kód zboží: 1039018
246 490 Kč ?
184 990 Kč
nebo na splátky
SKLADEM – Poslední kus
PŘIPRAVÍME / ODEŠLEME DO 2 DNŮ
S ohledem na aktuální vytížení mechaniků při přípravě kol může příprava / odeslání kola trvat 2 dny. Děkujeme za pochopení.
Rail 9.8 je karbonové horské elektrokolo s vyšším zdvihem, které s vámi každou trať proletí jako naše nejlepší trailové speciály a pak vás pohodlně vyveze zpátky na kopec.
Získáte vylepšené díly včetně rámu pro jedinečnou zábavu na těch nejdrsnějších trailech.
Nechybí ani nejnovější technologie Bosch s chytrým systémem Performance Line CX se 750Wh baterií s delším dojezdem a parádními prvky, například sledováním výkonu, navigací a technologií Bluetooth, které jízdu posouvají na novou úroveň.
Nový ovladač systému je téměř zarovnaný s okolním povrchem pro elegantní vzhled a mini ovládání je nenápadné a intuitivní.
Vylepšený rám z karbonu OCLV pro horská kola s delším dosahem a velkou hlavovou i sedlovou trubkou pro maximální pevnost.
750Wh baterie s extra dlouhým dojezdem, nesmírně citlivá vidlice RockShox ZEB Select+, tlumič RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft a sada Shimano XT 1x12.
Získáte nejnovější chytrý systém Bosch Performance Line CX s novým mini ovladačem a displejem Bluetooth® zabudovaným do horní rámové trubky.
Proč si kolo oblíbíte ?
- Karbonové kolo Rail Gen 4 má stejnou geometrii inspirovanou enduro stylem a obrovskou baterii jako předchozí generace. Nyní má ale otvor v horní trubce, takže je kompatibilní s integrovaným ovladačem systému a miniovladačem Bosch.
- Displej systému zobrazuje aktuálně zvolený režim podpory a zbývající kapacitu baterie. Je zabudovaný do horní rámové trubky pro maximální ochranu a elegantnější vzhled.
- Nový chytrý systém Bosch s nenápadným miniovladačem má osvědčený výkon i odezvu a nabízí pouze ty ovládací prvky, které při přepínání jednotlivých režimů dopomoci a režimu asistence při chůzi potřebujete mít po ruce.
- Chytrý režim eMTB a eMTB Lite automaticky uzpůsobuje podporu podle vstupních dat a pomáhá vám tak, jak to v daném okamžiku potřebujete.
- Nový rám je opravdu bytelný. Kromě 34,9mm sedlové trubky, která pojme robustnější teleskopické sedlovky, má i velkou hlavovou trubku kompatibilní s masivními vidlicemi optimalizovanými pro horská elektrokola s minimálním pohupováním a citlivějším řízením.
Specifikace :
| Rám | Hlavní rám z karbonu OCLV pro horská kola, o 1,8 palce nižší hlavová trubka, kompatibilní s ovladačem systému Bosch, vyjímatelná integrovaná baterie (RIB), Knock Block 2.0, vnitřní vedení lanek, 34,9mm sedlová trubka, hořčíkový kolébkový spoj, ochrana Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mm pevná osa, zdvih 150 mm. |
|---|---|
| Vidlice | RockShox ZEB Select+, pružina DebonAir, tlumení Charger 3 RC2, velký 1,8palcový kónický sloupek, korunka optimalizovaná pro e-MTB, offset 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, zdvih 160 mm. |
| Tlumič | RockShox Super Deluxe Select+ RT, 230 mm x 57,5 mm. |
| Maximální kompatibilní zdvih vidlice | 170 mm (580 mm od osy ke korunce) |
| Přední kolo | Bontrager Line Comp 30, možnost použití bezdušových plášťů, 6 děr, Boost110, 15mm pevná osa, 29 palců |
|---|---|
| Zadní kolo | Bontrager Line Comp 30, možnost použití bezdušových plášťů, Rapid Drive 108, 6 děr, Boost148, 12mm pevná osa, 29 palců |
| Zadní rychloupínák | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
| *Plášť | Velikost: S, M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, bočnice Core Strength, aramidová patka, 120 tpi, 29 x 2,50 palce. |
| Velikost: S, M, L, XL Bontrager SE6 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, bočnice Core Strength, aramidová patka, 120 tpi, 29 x 2,50 palce. |
|
| Díl pláště | Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz. |
| Páska do ráfku | Bontrager TLR |
| Maximální velikost pláště | Rám: 29 x 2,60 palce, Vidlice: Viz výrobce. |
| *Baterie | Velikost: S Bosch PowerTube 625 Wh, chytrý systém. |
|---|---|
| Velikost: M, L, XL Bosch PowerTube 750 Wh, chytrý systém. |
|
| Nabíječka | Bosch standard 4A, 230 V, chytrý systém. |
| Ovladač | Ovladač systému Bosch BRC3100, chytrý systém |
| Motor | Bosch Performance Line CX, chytrý systém, magnéziové tělo elektromotoru, 85 Nm |
| Řazení | Shimano XT M8100, 12 rychlostí. |
|---|---|
| Přehazovačka | Shimano XT M8100, dlouhé ramínko. |
| Klika | E*thirteen E*spec Plus, délka 165 mm. |
| Převodník | E*thirteen E*spec, 34 zubů, 55mm řetězová linka |
| Kazeta | Shimano XT M8100, 10-51, 12 rychlostí. |
| Řetěz | Shimano XT M8100, 12 rychlostí. |
| Pedál | VP-536, nylonová platforma |
| Maximální rozměry převodníku | 1x: 34 zubů |
| Sedlo | Bontrager Arvada, austenitové ližiny, šířka 138 mm. |
|---|---|
| *Sedlovka | Velikost: S Teleskopická sedlovka Bontrager Line Elite, zdvih 100 mm, MaxFlow, vnitřní vedení, 34,9 mm, délka 345 mm. |
| Velikost: M Teleskopická sedlovka Bontrager Line Elite, zdvih 150 mm, MaxFlow, vnitřní vedení, 34,9 mm, délka 440 mm. |
|
| Velikost: L Teleskopická sedlovka Bontrager Line Elite, zdvih 170 mm, MaxFlow, vnitřní vedení, 34,9 mm, délka 485 mm. |
|
| Velikost: XL Teleskopická sedlovka Bontrager Line Elite, zdvih 200 mm, MaxFlow, vnitřní vedení, 34,9 mm, délka 550 mm. |
|
| Řídítka | Bontrager Line Pro, karbon OCLV, 35 mm, prohnutí 27,5 mm, šířka 780 mm. |
| Gripy | Bontrager XR Trail Elite, nylonový zámek Lock-On. |
| Představec | Bontrager Line Pro, 35 mm, kompatibilní s Blendr, 0 stupňů, délka 45 mm. |
| Brzda | Shimano XT M8120, čtyřpístkové hydraulické kotoučové. |
| Brzdový rotor | Shimano RT76, 6 děr, 203 mm. |
| Rozměry kotouče | Maximální velikosti kotoučů - Rám: 200 mm, Vidlice: viz výrobce |
| Hmotnost | M - 23.68 kg / 52.21 lbs (s těsnicím tmelem TLR, bez duší) |
|---|---|
| Hmotnostní limit | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 136 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
Vyhrazujeme si právo kdykoli a bez předchozího upozornění provádět změny v informacích o produktech obsažených na této stránce a týkajících se vybavení, specifikací, modelů, barev i cen. Vzhledem k problémům v dodavatelském řetězci mohou být kompatibilní díly kdykoli nahrazeny bez předchozího upozornění.
Udávaná hmotnost kola a rámu vychází z údajů naměřených u lakovaných rámů z předvýrobní fáze. Hmotnost finálních výrobků se může lišit.