Jízdní kolo
Specialized Stumpjumper Expert gloss satin carbon/smoke S4/173-188cm 2022

Se zcela novým Stumpjumper Expert jsme ten pocit z "nového kolo-dne" zabalili a vložili do radikálně nového trailového kola, které je tak hbité, živé a laděné na traily, že je to jako prodloužení tvého těla. Těžké výstupy? Žádný problém. Drsné sjezdy, klid. Stumpjumper Expert vás donutí přehodnotit, jak by mělo jezdit trailové kolo.

• Všechny zdvihy na světě jsou bez řádné kinematiky k ničemu, a proto jsme odpružení drželi v čele nového designu Stumpjumper. Díky poznatkům z konstrukce odpružení na modelu Enduro a více než 1 000 hodinám vývoje v laboratoři i v terénu, jsme výrazně zlepšili výkon šlapání. Zároveň jsme pracovali na to, abyste z kola měli ten pocit živosti, efektivity a neomezencj možností, po čem jste tak toužili. Zvýšili jsme antisquat, takže odpružení lépe odolává silám šlapání a dále jsme zlepšili výkon při ostrých nárazech. Sečteno a podtrženo? Zcela nový Stumpjumper jede dolů s úplnou kontrolou, ale lehce stoupá.
• Zkonstruovali jsme kinematiku Stumpjumpera, aby měl ty nejuniverzálnější vlastnosti vůbec. Nespočet hodin v laboratoři a testů v terénu nám pomohlo vytvořit vylepšenou podporu uprostřed zdvihu, která spolkne větší nerovnosti jako malinu, skvěle se ovládá a stoupá jako kamzík.
• Geometrie typu S-Sizing nového Stumpjumpera se přesně trefuje do černého cíle progresivity. Dlouhá, nízká, položená vildicí s malým offseteme, strmější úhel sedlovky – to vše jsou řeči čísel, protože vám vylepšují jízdu. S nastavitelnou schopností Flip Chip můžete dále doladit svůj fit a zajistit tak, že váš nový Stumpjumper bude fungovat bezchybně v jakémkoli terénu, který si vyberete.
• RIDER-FIRST ENGINEERED ™ Rámy Rider-First Engineered ™ používají k zajištění jízdních charakteristik přístup založený na velikosti, který zajišťuje, že každý rám bude bezchybně fungovat. Ať už jste mlaďoch na S1 nebo potřebujete dlouhý rám S6, zažijete stejné jízdní vlastnosti - zatáčky jako na kolejích a vyváženou tuhost vpředu a vzadu, to vše při nejlehčí možné hmotnosti: 2 250 gramů (S-Works, Medium, s tlumičem).
• SWAT ™ Když jsme v roce 2016 představili SWAT ™ door na Stumpjumperu, uvolnili jsme prostor ve vašich kapsách a přidali jsme prostor pro ty věcičky typu pumpička, duše apod. S novým Stumpjumperem jsme zachovali stejné designové znaky, ale zvýšili jsme objem a přidali jsme vak SWAT ™ Bladder, který vám poskytne dalších 660 ml litrů vody ukryté ve vaší dolní trubce. Ano, má stejnou velikost jako malá láhev.

SPECIFIKACE:

RÁM

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

SWAT

SWAT™ Door integration

TLUMIČ

FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm

VIDLICE

FOX FLOAT 34 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel

PŘEDSTAVEC

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

ŘÍDÍTKA

Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp

SEDLO

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

GRIPY

Deity, Knuckleduster, Black

PŘEDNÍ BRZDA

SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

ZADNÍ BRZDA

SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

PŘEHAZOVAČKA

Sram X01 Eagle, 12-speed

ŘADÍCÍ PÁČKY

SRAM X01, trigger, 12-speed

KAZETA

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

ŘETĚZ

SRAM GX Eagle, 12-speed

STŘEDOVÉ SLOŽENÍ

SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

PŘEVODNÍKY

Alloy, 30T

STŘED

SRAM DUB, BSA 73mm, threaded

PŘEDNÍ NÁBOJ

Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

RÁFKY

Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

ZADNÍ NÁBOJ

Roval DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

PŘEDNÍ PLÁŠŤ

Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

PAPRSKY

DT Swiss Competition Race

ZADNÍ PLÁŠŤ

Purgatory, GRID Casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"

DUŠE

Standard, Presta valve

SEDLOVKA

X-Fusion Manic, infinite adjustable, remote SRL LE lever, 34.9 (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm)

OBJÍMKA SEDLOVKY

Alloy, 38.6